E guardo il mondo da un oBlòg

Già, perché a Batman non interessa se la sua Murciélago 640 (avete visto Il Cavaliere Oscuro?) inquinerà un po' meno di prima. Un 35% di emissioni di CO2 in meno assicurano a Sant'Agata Bolognese e su tutti i modelli in produzione.

Mi chiedo una cosa: anche riducendo di un po' l'impatto inquinante, che senso hanno queste dichiarazioni quando la famigerata Murciélago emette 495 grammi di CO2 al chilometro?? Un record che batte Ferrari, Aston Martin, Bentley e perfino il più malefico degli Hummer... C'è anche da sottolineare poi che i test effettuati dall'Ue su più di 4.800 modelli di vetture sul mercato sono stati effettuati considerando l'inquinamento "medio" prodotto dalle auto se utilizzate come utilitarie. Difficile che una Lamborghini lanciata a tutta velocità venga utilizzata per portare i figli a scuola... quindi le emissioni reali sono verosimilmente molto più alte per quanto riguarda il CO2 prodotto.

La verità è che grazie a questa nuova politica di greenwashing, Lamborghini ha ottenuto quello che sperava, l'attenzione dei giornali e dei media in generale e i complimenti per continuare ad inquinare così bene, con più rispetto per l'ambiente.

P.S. L'Unione Europea con il regolamento 443 del 2009 ha fissato un obiettivo ideale per il nuovo parco auto di 120 g/km di CO2. Fate un po' voi.